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撰文? / 錢亞光

遐想 / 師 ???? 超

來源 / www.jato.com, www.electrive.com

本年 2 月，據 JATO Dynamics 公司的數據，歐洲共登記了 966300 輛新乘用車，與舊年同時比擬下落了 3%。憑據 JATO Dynamics 對 8 個細分阛阓（歐盟 25 國 + 英國 + 挪威 + 瑞士）的數據，德國、意大利、比利時、荷蘭、瑞士和愛爾蘭的銷量下落是這一趨勢的主要運行要素。本年前兩個月，新車注冊量下落了 2%，打算 1962850 輛。

與 2024 年 2 月比擬，2 月份電動汽車數目增多了 26%，達 164148 輛，電動汽車的阛阓份額達到了 17% ——同比增長 3.8 個百分點，這是電動汽車限制銷售弘揚最好的一個月。此外，2 月還銷售了 72639 輛插電式夾雜能源車（增長 1%），阛阓份額為 7.5%。

此外，1 月至 2 月技能，歐洲共注冊了 329700 輛電動汽車，是有記載以來的最高注冊量，后者增長了 31%。

特斯拉汽車注冊量大幅下落

在檢討 JATO 對各個制造商和車型的分析時，暖和電動出行阛阓的發展情況很迫切。電動汽車阛阓指示者特斯拉，在純電動汽車注冊量增長了 26% 的配景下，2 月銷量則下落了 44%，阛阓份額降至 9.6% ——這是往時五年里特斯拉在 2 月份的最低阛阓份額。也使該品牌的本年的阛阓份額從 2024 年的 18.4% 下落到本年的 7.7%。

JATO Dynamics 全球分析師費利佩 · 穆尼奧斯（Felipe Munoz）暗示，"特斯拉正處于一個劇變時候。除了埃隆 · 馬斯克在政事限制愈發活躍，以過火在電動汽車阛阓面靠近的競爭加重除外，該品牌還將安穩淘汰現存的 Model Y 車型——其最暢銷的車型——以期推出一款全新升級版車型。

在這個進程中，品牌時時會先資格銷量下滑的情況，然后才會還原到盛大水平，也即是比及更新后的車型得以平凡供應之時。像特斯拉這么的品牌，其車型系列相對有限，在進行車型更迭時尤其容易出現注冊量下落的情況。"

2 月份，特斯拉 Model Y 的注冊量下落了 56%，降至近 8800 輛，而 Model 3 的注冊量下落了 14%，降至約 6800 輛。穆尼奧斯補充談："這兩款車型之間的銷量差距標明，該品牌全體銷量下滑更多地是由于 Model Y 的換代而非馬斯克的政事作為所致。不外，當新款 Model Y 在該地區的各個阛阓上市后，其需求反彈的進度將會是一個道理道理的話題。"

中國品牌純電銷量越過特斯拉

特斯拉目下所靠近的逆境為一些競爭敵手創造了契機。本年 2 月，中國品牌汽車在歐洲共售出 1.98 萬輛電動汽車，高出了特斯拉的 1.57 萬輛。而在舊年同月，前者售出 23182 輛，而特斯拉售出 28131 輛。

銷量著手的中國汽車品牌有沃爾沃、比亞迪和極星。其中，沃爾沃純電動汽車的銷量下落了 30%，而比亞迪和極星的銷量則大幅增長，分手增長了 94% 和 84%。小鵬汽車的弘揚也很出色，銷量高出 1000 輛，緊隨后來的是零跑汽車，銷量接近 900 輛。

祥瑞集團的純電動汽車（BEV）阛阓份額占比達 35%，弘揚隆起。不外，JATO 將沃爾沃列為"中國品牌"，因為它歸祥瑞通盤。

沃爾沃憑借 6656 輛 BEV 登上了名次榜前十，比亞迪以 4436 輛 BEV 排名第 15 位，極星（2405 輛）和 MG（2205 輛）分手位列第 20 和第 21 位。在它們之后，小鵬汽車以 1034 輛 BEV 登錄名次榜第 25 名。

從品牌來看，特斯拉 15737 輛的銷量已退居第二位，過期于環球品牌，后者電動汽車銷量大幅增長了 180%，達到 19565 輛。

緊隨后來的品牌還有良馬（13475 輛，增長 20%）、奧迪（9,868 輛，增長 70%）、雷諾（9387 輛，增長 96%）和起亞（8153 輛，增長 56%），這些品牌銷量也皆顯耀高潮。

在純電動汽車限制弘揚剛毅的增長還包括雪鐵龍（+190%）、Copra（+179%）、MINI（+804%）和福特（+146%）。比擬之下，特斯拉、沃爾沃、名爵、菲亞特、Jeep 和 Smart 的銷量均有所下落。

純電汽車占比喻面，前五位是良馬純電占比為 27%，當代起亞為 20%，環球集團為 18%，馳騁為 16%，斯特蘭蒂斯為 13%。

在排名前 25 的車型中，獨一沃爾沃 EX30（3314 輛）憑據 JATO 的界說被視為"中國"品牌。關系詞，特斯拉 Model 3（6834 輛）亦然僅為中國阛阓供應歐洲阛阓的車型。此外，達契亞 Spring（第 17 位，2934 輛）和 Cupra Tavascan（第 19 位，2456 輛）也出目下這份榜單上，它們皆是在中國坐蓐但供應歐洲阛阓的電動汽車。

在這份榜單中排名前五的車型順序是 Model Y（8790 輛）、Model 3（6834 輛）、環球 ID.4（6172 輛）、雷諾 5（5659 輛）以及 ID.7（5432 輛）。

暢銷車中獨一三款有純電

在輪廓車型排名中，達契亞 Sandero 在本月再次著手。雪鐵龍 C3 位居第二，新一代車型已平凡上市。雷諾 Clio 緊隨后來排名第三，銷量增長了 22% ——在前十中增長率排名第二，僅次于排名第九的環球 Tiguan，其注冊量增長了 43%。值得肅穆的是在十大暢銷車中獨一三款有純電車型。

不外，Model Y 銷量下落了 56%，8790 輛的獲利以至莫得排入十大暢銷車型之列—— 2 月份排在第十位的是銷量為 13889 輛的豐田 Yaris Cross。達契亞 Sandero 是歐洲最暢銷的汽車，新車注冊量高出 21000 輛——汽油和柴油的比例確實完好地各占 50%。雪鐵龍 C3 位居第二，其電動車型占比最為可不雅，達 28%。